Выездной автоэлектрик произведет компьютерную диагностику и выполнит возможные ремонтные работы на месте, что позволит сэкономить ваши средства и время. Работа с грузовыми автомобилями Volvo, Man, Scania производится с помощью дилерского программного обеспечения. Выезд по Минску и за пределы МКАД.
Если ремонт выполнить на месте не представляется возможным, вам будут даны подробные инструкции по устранению данной неисправности (где именно и что необходимо заменить или отремонтировать ).
В случае, когда причина поломки автомобиля не выявлена, выезд и диагностика осуществляется за счет личных средств мастера.
Проверим электрику в полуприцепах: Krone, Schmitz, Kogel, Kässbohrer, Rolfo, Faymonville и др.
Предоставляемые услуги по диагностике и ремонту:
— отопительных систем Webasto, Eberspacher, Planar и их аналогов
— тормозных систем Wabco, Knorr-Bremse
— диагносистемы Adblue
— системы ABS, EBS, ALB, LVS, CDF, ESP и др.
— системы удержания полосы на дороге
— системы адаптивного круиз-контроля
— системы «мертвых зон» (LCS)
— систем аварийного торможения от столкновения
— адаптации, калибровки, программирования ЭБУ и исполнительных механизмов
— перепрограммирование тормозных модуляторов полуприцепов Wabco
Работа осуществляется по договору с физическими и юридическими лицами, наличный и безналичный расчет.
Возможна оплата по терминалу.

Неисправности грузового автомобиля, работающего постоянно в условиях с большой нагрузкой, часто связаны с состоянием его электронных систем и блоков управления. И, как правило, эти нарушения случаются всегда не вовремя.
Наиболее распространенные неполадки в работе грузового автомобиля, при возникновении которых необходимы услуги автоэлектрика:
- затруднение работы топливной системы
- нарушение работы двигателя
- отказ или нарушение работы пневмосистемы, тормозной и других систем
- обрыв или короткое замыкание в цепи электропроводки
- некорректная работа КПП
- неисправности блоков управления, исполнительных механизмов, датчиков и т.п.






Стоимость работ:
- компьютерная диагностика грузовых автомобилей с выездом
-в пределах МКАД 1- 50 BYN
-за пределами МКАД 1- 50 копеек за 1 километр (в обе стороны, отсчёт начинается от МКАД 1). - поиск и устранение неисправности — от 50 рублей (цена договорная , зависит от характера поломки)
- восстановление проводки – от 50 рублей
- тест-испытание компрессии – 30 BYN
- тест-испытание балансировки цилиндров – 30 BYN
- сброс ошибки сервисного интервала – 10 BYN
- снятие ограничения по Adblue – от 100 BYN
- адаптация управляющих элементов – от 50 BYN
- программирование ЭБУ – от 100 BYN
- Перечень иных услуг, которые не входят в прайс, оговариваются индивидуально.




Здравствуйте !проблема следующая На volvo fh4 2019г вышел из стоя бок VMCU (На ключ зажигания реакции ноль). Заменили блок VMCU зажигание стало включаться. Но машина не заводится и замок рулевой колонки соответственно не жужжит. Можете помочь?
Доброго времени суток! Да, сможем помочь. Нужно будет прописать блок и сделать диагностику.
Здравствуйте! Проблема такая, scania 5 серии 2015. Пропадают половинки передач. Иной раз едешь все нормально. Бывает так проездишь целый день и нечего. А бывает в какой то момент пропадают половинки и начинает щёлкать передачи. Под горку так и вообще может и не тронутся.
\
Доброго времени суток! Тут нужно делать диагностику и исходить от нее. Если проблема в электрике к примеру обрыв провода клапана управления делителем, либо неисправность в проводке или датчике положения делителя, это одно. Если проблема по механике к примеры изношен синхронизатор делителя либо проблема в исполнительном механизме внутри кпп то это другое.